BAK比克推出PRO 21700-45M高安全圆柱电芯，完整型号为B21700CB-45M。
该电芯采用全极耳结构，典型容量达到4500mAh，兼顾较高能量密度和功率输出，可通过针刺测试，主要面向移动电源和两轮电动车应用。
GB 47372—2026在高温、过充、挤压等测试基础上，新增电池针刺和循环老化后析锂检测等要求，将移动电源安全管控进一步延伸至电芯层面。针刺试验用于模拟内部短路，检验电芯在极端状态下是否会起火、爆炸。
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比克PRO 21700-45M采用磷酸锰铁锂与高镍混合材料体系，通过降低材料活性，从源头减小热失控风险，在提升安全性能的同时兼顾容量和能量密度，并能够满足移动电源新国标针刺要求。
规格方面，该电芯单体典型容量为4.5Ah，标称电压为3.6V，对应标称能量约16.2Wh，重量能量密度达到250Wh/kg。在21700圆柱规格下，4500mAh容量能够为移动电源等对体积和续航较为敏感的产品提供更高单体能量。
全极耳结构支持3C放电
结构方面，比克PRO 21700-45M采用全极耳设计，能够缩短电流在电芯内部的传输路径，减少局部电流集中，并降低大电流充放电过程中的内阻和温升，为高功率输出提供基础。
该电芯内阻不高于15mΩ，最大放电倍率为3C，按照4.5Ah容量换算，最大放电电流约为13.5A；最大充电倍率为1C，对应充电电流约4.5A。较低内阻配合全极耳结构，有助于电芯在高功率工作时兼顾效率、温升和输出稳定性。
循环寿命方面，比克PRO 21700-45M在25℃、100% DOD以及1C充电、1C放电条件下，循环500次后容量保持率大于70%。电芯表面充放电温度范围覆盖-20℃至70℃，能够适应不同环境下的使用需求。
除了移动电源，比克PRO 21700-45M还面向两轮电动车市场。两类产品都需要电池组在有限空间内兼顾容量、功率和安全，全极耳结构、最高3C放电以及较低内阻，使这款电芯可以满足充电宝快速充放电及两轮电动车动力输出需求。